Traxxas E-Revo Brushless - Monster Truck 1:10
Po předchozích dobrých zkušenostech s monsterem Stampede 4x4 VXL jsem se rozhodl udělat krok kupředu a přejít na větší měřítko. Rozhodování nebylo vůbec těžké, protože jsem vždy snil o velkém E-Revu a po předchozích dobrých zkušenostech s Traxxasem nebylo co řešit ....
celý článek >>
Modelářská dovolená Chotěboř 2013
Nebe dnes ovládli aeroklubáci a letiště v Dobkově bylo v plném provozu. S tátou jsme si dali dohromady naše stroje, provedli údržbu a úspěšně znovu zalétali našeho třímetrového větroně, který byl původně určen pro vlekání. Letos dostal místo vlečného háčku "štříďáka do čumáku" a místo olova Lipolky ....
celý článek >>
Katana S 33% 2009
Do nové sezony 2009 s novým modelem Katana S 33% od Ivoše Kryla (Krill-Model.com). Vybral jsem si čistě bílé provedení, abych si mohl navrhnout vlastní design modelu a povrchovou úpravu. Celý model je kompletně stříkán perleťovými barvami a na závěr bezbarvým lakem ....
celý článek >>
Christen Husky A-1
Volba padla na model Christen Husky A-1 a stavba podle zvětšeného plánu mohla začít. Ta zabrala 2 roky práce, desítky hodin přemýšlení a těch nervů nepočítaje. Zbarvení modelu je podle skutečného Huskyho, který byl předlohou. Modrá barva je stříkána perleťovou barvou, červená metalízou a na závěr bezbarvým lakem. Vnitřek modelu a pilotní prostor je vyčalouněn ....
celý článek >>
Sukhoi 29S 50E
Během Modelářské dovolené se mi naskytla příležitost na pořízení stavebnice modelu Sukhoi 29S 50E z produkce firmy SebArt včetně skoro kompletního vybavení (dodal jsem si pouze Lipolky a přijímač). Jelikož se jednalo o velice zajímavou nabídku, která se často nevidí, byl bych sám proti sobě, abych ji nevyužil. Stavba byla vcelku rychlá, takže šel model hned druhý den do vzduchu ....
celý článek >>
Letecký den - Airshow Chotěboř 25.6. 2011
Letecké ukázky pak odstartovalo vystoupení dvou JAS 39 Gripen. Opravdový adrenalin diváci zažili při show Martina Šonky, kde nad jeho akrobatickými kousky zůstává rozum stát. Pastvou pro oči bylo synchonizované vystoupení čtyř Zlínů Z-50LX skupiny Flying Bulls Aerobatics Team v čele s team leaderem Radkou Máchovou. Jejich vystoupení se nedá popsat, to se musí zažít ....
celý článek >>
Crack Yak
Po několika EPP modelech s rozpětím skoro metr a váze cca 400g jsem se rozhodl zkusit něco jiného. Tentokrát jsem zvolil EPP model Crack Yak od firmy RC Factory o rozpětí pouhých 800 mm. Model je vhodný jak do haly, tak na venkovní létání. Crack Yak je osazen třemi servy BMS, motorem Turnigy, 8A regulátorem Turnigy a jako pohonné baterie slouží 2s LiPol 460 mAh ....
celý článek >>
Modelářská dovolená Chotěboř 2015
Po celou dobu dovolené bylo počasí občas docela proměnlivé, ale za ta léta jsme si na to už zde zvykli. Nemůžu si, ale vůbec stěžovat. K dvoum hlavním událostem patří zálet táty nového modelu FunCub od firmy Multiplex. Model má funkční noční osvětlení, ale o tom více v samostatné reportáži. Další na řadě, byl zálet nového modelu Václava Sýkory. Jedná se o model ...
celý článek >>
Katana S 33% 2007
V Kataně je devět serv. Výškovka 2x HS-5955TG digitál, křidélka
4x HS-5955TG digitál, směrovka 1x HS-5955TG digitál, plyn 1x HS-5945MG digitál a
sytič 1x C-5077 analog. PowerBox 40/24 Professional od firmy
PowerBox Systems + 2x
elektronické vypínače od firmy
E-Power (Jindřich Dořičák) napájí 2x 5čl. Sanyo 1700SCR. Zapalování je napájeno 5čl. Sanyo 1700 (,,větší
tužky"). Zabudovali jsme i kouření SkyWriter S753 napájeno 5čl. Sanyo
1000 mAh. Nádrž na kouření je zhotovena z pet lahve od ledového čaje. Vše je řízeno
dvěma příjmači SMC 19 DS. V Kataně je benzínový
motor ZDZ 80 RV-J s uhlíkovou vrtulí Zedek (ZM-Prop) 26x12. Výfuk Muffler je od
firmy JMB (Milan
Břečka). Litrová nádrž na benzín je zhotovena z pet lahve od ledového
čaje. Model váží 12,8 Kg bez paliva.
Zalétání proběhlo v sobotu 14.dubna 2007 u nás na letišti MK Lipence.
Po mé zkušenosti s Power Managerem, kvůli němuž jsem přišel
v roce 2006 o model, jsem zjistil, že jsou i ochotní lidé, kteří se ke mně
nepostavili zády a pomohli mi do nové sezóny 2007. Tímto jím chci poděkovat.
Velké poděkování patří firmě Krill-Model (Ivo Kryl) k získání nového modelu
Katana S 33% 2007 a zahraničního Power Boxu. Dále děkuji firmě ZDZ Modelmotor
(Michal Janoušek a Dalibor Smejkal), která dodala zdarma nový motor, firmě JMB
(Milan Břečka) za výfuk, firmě HVP Modell (Marcel Hladík) za serva a bižuterii
modelu a firmě E-Power (Jindřich Dořičák) za elektronické vypínače. Další velké
poděkování patří Mirkovi Macků za nástrojařské práce, Jiřímu Jarolímkovi za
výrobu potisků a hlavně mému taťkovi.